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          什么是軸流風機的輪轂比

                軸流風機的輪轂直徑與葉輪外徑之比,叫做輪轂比。它是以個重要的結構參數。它對風機的壓力、流量、效率都有影響。因而,當通風機的壓力、流量和轉速一定的情況下,輪轂比就不能任意選取。
                從有關計算輪轂比的公式的值,輪轂比與軸流風機的全壓成正比,與效率成反比。因此,當軸流風機的壓力或壓力系數較高時,應取較大的輪轂比。但輪轂比過大,葉片就過短,葉片流道中氣體流動損失增加,使風機性能惡化,效率降低,并增加尾部擴散筒的軸向尺寸。又知,輪轂比與葉輪圓周速度成反比,如果所選取的圓周速度較大時,可以選取較小的輪轂比。對于風壓高、流量小的風機,可去較大輪轂比值;對于風壓低、流量大的風機,則取較小的輪轂比值。
                要注意的是,若輪轂比過小,對軸流風機的性能也不利,會引起葉片根部氣流發生分離。
                當軸流風機的級的方案只采用單獨的葉輪時,可取輪轂比0.3-0.45。對于其他方案的通風機的級,可取0.15-0.7,也有取低于0.5的。


           




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